经营管理

新元公司煤场，是发电厂整个能量转化过程的起点，视力所及范围内全是黑色的 “乌金”。这里存储着保证电厂锅炉吃饱吃好的口粮——原煤及煤泥，我的主要工作岗位就在这里。

我是新元电厂运行部副部长陈剑雄，分管部门辅控专业及外委单位铜煤项目部。每天的主要工作除了处理好灰硫化学两个辅控专业的事项外，其余时间都在煤场，协调接卸好每天进厂的各种不同热值的原煤和晾晒、烘干煤泥，指挥输煤人员按照烧旧存新的原则做好燃料掺烧工作，尽自己最大努力不断降低发电燃单成本。

早上06:40，磅房计采班发来消息，前一天晚上23：00后进厂的超时或者行车轨迹异常的运煤车辆已经有五辆了，要我过去检测车上拉运的原煤外观及热值是否正常。这是电厂物资、检修、运行三家涉煤部门按照公司原料协调会上保证燃料品质所制定的一项保障措施。为了预防运煤车辆在运输途中出现掺杂现象，对行驶超时或活动轨迹异常的车辆进行仔细检查，热值没有异常后方可进行过磅接卸。我提着便携式热值测量仪，在五辆车上爬上爬下，检查拉运的原煤外观及热值都正常后，通知磅房可以过磅、煤场可以接卸，此时时间已是07:20，匆匆吃完早餐做完早操后，重新进现场对辅控专业区域巡检一遍，08:30在电厂工作早例会上对部署工作的完成情况进行汇报，并对辅控专业当天的工作计划进行安排。

09:30，我重新回到煤场。早上煤场车辆相对较少。我趁机对整个输煤区域进行每天一次的例行安全检查。从卸煤沟开始，沿着一号皮带巡检到七号皮带，对皮带积煤、设备运行状况、人员值班值守情况仔细检查一遍，共用2个小时，发现安全隐患7处，联系铜煤人员立即进行处理；之后坐电梯从皮带层下到集控室，核对自动盘煤系统的盘煤数据，做好对煤场各煤种存量心中有数，此时已经11:50，上午工作基本结束。

14:30，召集化学、灰硫主管碰头，讨论脱硝楼、除尘装置近期存在的问题，安排中水系统人员技能培训，对近期环保原料单耗增大进行分析和并制定针对性调整措施。

15:10，检查完铜煤项目部设备台账、定期工作执行情况以及安全学习记录后，对上级单位检查发现的问题清单闭环情况进行安排，召集铜煤项目部管理人员一起对外委单位专项治理行动进展情况按照任务清单逐项进行检查和再次安排，这是公司及部门本月重点工作，也是我本月每天工作的一个重点。

18:00，每天的重头戏来了。由于近期电厂双机运行抢发电量，每天接收燃煤的数量急剧增加，同时电石厂的产品要运输出去，加之雨季来临要增加库存，几家干煤泥运输车辆同时进厂等诸多因素，导致每到傍晚时刻，公司南门进厂道路被运煤车辆、灰渣拉运车辆、电石送货车辆、通勤车辆等各种车辆挤得严严实实。若不及时疏导，这条“交通大动脉”就会因拥堵造成运输不畅，严重影响到公司生产的正常进行。仅凭一个煤场管理员根本就忙不过来，这个时段运行部管理人员、铜煤项目部管理人员基本全部到场协助进行车辆封签查验、分流车辆去南北干煤棚、卸煤沟对应地点，坚持多处同时卸煤，对磅单进行签字确认，力争加快卸煤速度，减少主干道上滞留煤车；此时我在公司南门入厂路煤场段当起了义务“交警”，指挥协调各类车辆有序排队通过，防止交通堵塞，杜绝交通事故。

23:00，场内燃料车辆基本接卸完毕，在对当天路上超时的四辆车辆查验热值正常安排过磅接卸后，一天的工作基本结束。回到办公室，揉了揉走得发麻的腿脚，总结了一下当天的各项数据：全天接卸原煤8741吨、干煤泥5106吨，向锅炉输送原煤4246吨、煤泥4599吨，微信运动步行46006步。

23:30，洗漱完毕，休息。公司所有员工都在自己岗位上辛勤工作，我也不能懈怠。晚上睡个好觉，攒足精神迎接明天新的工作。